|
|
Любое кресло должно иметь маркировку, подтверждающую его соответствие принятому в Европе стандарту безопасности - ECE R44.03. Эта маркировка может немного меняться в зависимости от той редакции правил безопасности, согласно которой проводилось тестирование. ECE R44.03 – это самая распространенная редакция правил, вступившая в силу 12 сентября 1995 года. Согласно единым европейским стандартам безопасности детские автомобильные кресла делятся на 5 возрастных категорий (от 0 до 11 лет), обеспечивают защиту от тыльных и боковых ударов и имеют унифицированную цветовую кодировку для безошибочной установки сиденья. Сиденья с маркировкой красного цвета устанавливаются лицом по ходу движения, а синего – фиксируются лицом против движения.
Согласно стандарту детские автомобильные кресла подразделяются на 5 категорий, в зависимости от веса и возрастной группы ребенка.
|
Возраст |
Вес |
Категория |
| 0 месяцев -15 месяцев |
4 -13 кг |
0+ |
| 0 месяцев - 4 года |
4 -18 кг |
0+, 1 |
| 9 месяцев - 4 года |
9 -18 кг |
1 |
| 9 месяцев - 6 лет |
9 -25 кг |
1, 2 |
| 9 месяцев – 11 лет |
9 - 36 кг |
1, 2, 3 |
| 4 года – 11 лет |
4 - 11 кг |
2, 3 |
0+
Поскольку самые маленькие пассажиры требуют беспрестанного внимания и заботы, то кресла для этой возрастной категории – больше, чем просто автомобильные кресла. Это – компактные «переноски-люльки». Они фиксируются стандартным трехточечным ремнем и всегда только лицом против движения, хотя могу располагаться как на заднем сиденье, так и на переднем кресле, на тот случай, если маме придется путешествовать вдвоем с ребенком и присматривать за ним без посторонней помощи. Такие кресла всегда должны иметь большую ручку, дабы не составляло труда переносить малыша. Кроме того, для большего удобства кресло часто имеет полукруглое основание, что позволяет легко укачивать малыша, где бы вы ни были – дома, на даче, в поликлинике или в гостях. Чем дороже кресло, тем больше включено в него полезных функций. Некоторые дорогие модели имеют индикатор правильного угла установки, а в их комплект включаются такие приятные мелочи, как подголовники, мягкие накладки на ремни безопасности, непромокаемый капюшон, теплый «конверт» для поездок в холодное время года, дополнительное зеркало заднего вида для наблюдения за малышом и даже погремушки.
0+, 1 год
Эта категория более универсальна. Кресло может закрепляться в машине как против движения (для детей до 13 кг), так по ходу (для детей от 13 до 18 кг). Обязательной опцией нужно считать многоуровневую фиксацию спинки кресла, а уже пятиточечный ремень обеспечивает более надежную поддержку подвижных в этом возрасте детей. Также обязательными опциями можно считать подлокотники, обеспечивающие боковую поддержку и защиту при боковом ударе. В качестве дополнительного «оборудования» кресло может быть дополнено различными аксессуарами. Их выбор должен быть обусловлен возрастом ребенка. Для новорожденных подойдет комплект подушки-вкладыша, а для более взрослых пассажиров – подвижная подставка для ног и подушка, поддерживающая шею в случае установки кресла лицом по ходу движения.
1 год
Эти сиденья устанавливаются уже строго лицом по ходу движения и разработаны с учетом особенностей поведения малышей при длительных поездках. Направляющие, как правило, снабжаются защелкивающим механизмом для максимально безопасного крепления кресла в машине. Поскольку в этом возрасте дети уже самостоятельно держат голову, то обязательным можно считать регулируемый по высоте подголовник и мягкие накладки под ремни безопасности и пряжку, обеспечивающие комфорт при перегрузках и исключающие возможность порезаться или поцарапаться при резких движениях. Некоторые модели оснащены механизмами регулировки ремней безопасности, подголовника и угла наклона спинки без снятия сиденья или последующей ручной перетяжки внутренних ремней безопасности, что очень удобно.
1, 2, 3 года
Это одна из самых широких (по возрастному признаку маленького пассажира) групп кресел, позволяющая родителям сэкономить деньги, а малышам скорее почувствовать себя взрослыми. Разумеется, здесь и подголовник, и увеличенная боковая поддержка, и подлокотники. Часто у сидений этой категории съемная спинка, превращающая кресло в «сиденье-подставку» для детей в возрасте 10-11 лет. А пятиточечный ремень снабжается скользящей лямкой для диагонального ремня безопасности для лучшей фиксации уже окрепшего малыша. В этой категории очень обширен список возможных дополнительных опций – регулируемая ширина спинки сиденья, съемный «органайзер» для детских игрушек и прочих принадлежностей, чехлы из ПВХ для спинки переднего пассажирского кресла и сиденья заднего дивана, спасающие интерьер автомобиля от грязной детской обуви.
2, 3 года
Это уже не просто кресла, а «сиденья-подставки». Они обеспечивают эффективную и безопасную фиксацию обычным ремнем безопасности. К сожалению, не всегда присутствуют скользящие лямки для диагонального ремня безопасности, обеспечивающие комфорт и снижающие риск соскальзывания диагонального ремня. Кроме того, подставки помогают снизать риск укачивания пассажира. Подставки, как правило, дешевле многих вышеописанных категорий кресел, поскольку их основная функция – обеспечить правильную посадку малыша в машине и избежать травм при использовании стандартных ремней безопасности.
Материалы с сайта Экспертиза.ру
http://ekspertiza.ru/
|